facebook

Новый автоналог: за малолитражки придется платить вдвое больше, за люксовые авто — заметно меньше

96
FOTO: Gatis Dieziņš/ LETA

Несмотря на то, что лейтмотивом поддержанной правительством реформы автомобильного налога является экология, в Латвии от изменений больше всех выиграют владельцы новых и дорогих спортивных автомобилей и внедорожников, для которых во многих случаях налог снизится, причем разница будет весьма заметной — до 60%. В то же время, владельцам куда более дешевых и дружественных природе малолитражных автомобилей придется считать с повышением автомобильного налога на 100%, сообщает передача канала TV3 «Ziņas».

Сейчас размер налога зависит от массы автомобиля, а также рабочего объема и мощности его двигателя. Эта комбинация крайне выгодна для владельцев малолитражек, которые в среднем платят за своих «железных коней» 50 евро в год.
После реформы, которая предуматривает дифференциацию в зависисти от количества выбросов CO2, типа топлива и года выпуска автомобиля, налог вырастет в среднем до 90 евро — почти на 100 процентов. Повышение затронуло бы такие популярные в Латвии модели, как «VW Golf», «Opel Corsa», «Skoda Fabia» и «Renault Clio». Автомобильные эксперты указали на абсурдность ситуации, когда налог повысится для дружественных природе автомобилей, единственным недостатком которых является несоответствие самой последней норме Евро-6. Однако их доводы остались неуслышанными.
«Чем меньше машина, тем дружественней она природе», — недоумевает представиель Автоассоциации . Он рассказал о сделанном экспертами предложении определить, что при количестве выбросов CO2 до 115-130 граммов автомобиль является особенно бережливым по отношению к окружающей среде, и такие авто следует освободить от любого налогового бремени. Это предложение не получило поддержку в Министерстве сообщений.

Повышение налога для малолитражных автомобилей — не единственная странность, которая присутствует в запланированная реформе, отмечает передача. Новейшие и наиболее дорогие люкосвые автомобили оснащены современнейшими двигателями, уровень выбросов которых сравнительно невысок. В результате, для таких автомобилей ожидается снижение налога на 60 и более процентов.
Наибольшую выгоду такие изменения принесут владельцам «Mercedes-Benz S600», которые будут платить 360 евро в год вместо нынешних 633. Для люксового внедорожника «Range Rover Sport» налог снизится с 580 до 360 евро. Схожая ситуация — и с весьма недешевыми внедорожниками «Porsche Cayenne Turbo», «BMW X6» и «Toyota Land Cruiser».
Будет ли подготовленная Минсообщения реформа пущена в ход — определит Сейм, куда попадет вместе с госбюжетом.

«Однозначными проигравшими будут жители Латвии, которые ездят на пяти-шестилетних машинах, они и будут платить новый налог», — заявил латвийского парламента .
В свою очередь, член парламентской комиссии по бюджету подчеркнул, что депутаты еще будут оценивать реформу, и, в случае необходимости, в предлагаемый министерством проект будут внесены поправки.Стоит отметить, что введение такого варианта реформы будет означать существенное повышение автоналога и для легкого коммерческого транспорта, зарегистрированного в круппе М1. Реформа не коснется автомобилей, выпущенных до 2009 года.
focus.lv

Добавить комментарий

комментарий